本篇文章1834字，读完约5分钟
十一月十八日
传来了悲伤的噩耗
赣州于都籍开国少将
原福州军区空军队司令
军元顾问
杨思禄在北京逝世了
享年104岁
杨思禄将军的离开
意味着在世的开国少将又少一人
杨思禄，江西为都民，1917年出生，1930年参加革命，1933年参加红军，长征、抗日战争、解放战争，曾任兰州军区空军副司令，福州军区空军司令，/ [ 晋升为1961年将的阶级。 获得了三级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章、一级红星功勋荣誉勋章。
抗日战争期间，杨思禄担任小队长、代连长、副大队长、营政治辅导员、大队长、团长。 解放战争时期，杨思禄担任旅长、副司令、师长。 中华人民共和国成立后，杨思禄担任航空学校参谋长、副校长、航空空兵师长、航空学校校长、副军长、兰空副司令、福空司令、空军顾问。 他于1987年3月离婚。
杨思禄于1955年被授予空军上校军衔，1961年晋升少将军衔。
中国军网介绍杨思禄如下:经历长征的将军中，有当年的“红小鬼”，害怕敌机，讨厌敌机，甚至想驾驶飞机，并参与新中国人民空军队的组建，不仅自己放飞雏鹰。
▲杨思禄的女儿杨争写了《细诉》一书，以独特的视角回顾了父亲的革命生涯。
1933年12月，敌人以3个师的兵力，向少共国际师发起了攻击。 战斗即将结束时，战败的敌人突然派出飞机对红军阵地进行疯狂轰炸、扫射，顷刻间造成100多人死伤。 轰炸中，少共国际师长吴高群头部和腰部受重伤身亡。
1934年4月27日，江西广昌保卫战中，杨思禄和战友刚到战场就被敌机狂轰滥炸，前一团还没进入阵地就炸了几十人。 不战而胜，转眼间就有那么多战友被炸死了。 能铭记在心吗？ 你不讨厌敌机吗？ 怀着深深的仇恨，他拿着飞镖不怕和敌人干，实际上没收了枪。
1934年10月17日，杨思禄告别自己的家乡，过了都河，开始了长征的道路，终于走上了抗日救国的道路。
▲1937年春天，警备班长杨思禄在甘肃早胜镇与红二师的导师合影。 其中从左至右第二位是杨思禄，第四位是参谋长熊伯涛，第五位是政委肖华，第七位是师长杨得志。
1939年秋，杨思禄和一群抗大毕业的学生一起到中央组织部报到待业，那天正好赶上了日本鬼子的飞机轰炸延安。 他的战友叫杨兴财，是在江西和他一起参加少共国际师的小伙伴，又经历长征，转战南北，那么多枪林弹雨没能打倒他，但那天却在日军飞机的轰炸中牺牲了。 杨思禄回忆的时候，表情中，眼睛里还露出一丝丝的痛恨，被敌机杀死的年轻战友一定在他心里留下了深深的伤痕。
小红军的彻骨痛恨，其实关系到我们党的战术愿景。 在第一次国共合作时期，我们党千方百计培养储备航空人才，拥有第一批航校，为新中国人民空军做了正式准备。
“在陆军的基础上建设空军队”。 在重庆刚结束国民党战俘的编辑，师长是已经在二野司令部待业的杨思禄，接到命令转入空军。 33岁的杨思禄从此与人民空军结下不解之缘，打开了梦寐以求的“天窗”。
进入航空学校担任参谋长后，杨思禄认为需要建设强大的人民空军队，管理部队，作为参谋长，尽快熟悉和掌握飞行技术，从外行成为内行。 于是，出身放牛、文化度不高的他主动要求学习飞行。 经过严格的体检，上级批准了他的愿望。
回忆几句话，登天确实很难。 红军不怕“登天”难！ 经过这两年的学习和训练，他终于成为了合格的飞行员、内行的飞行指挥。
学习结束后，杨思禄调任空军航空兵某师长。 当时抗美援朝为了前方飞行员的战斗减员，有杨思禄的师动员了大批飞行员补充到前线的兄弟部队。 敢于问天，平安攀登的他，和部队一起站在战场上创造了高点。
▲1951年夏天，杨思禄驾驶雅格-18型飞机，首次单飞。
1954年，杨思禄调任11航空学校校长，多年来，他为11航空学校感到自豪。 作为首任校长，他从第一块砖做到了……更重要的是，他的个体相继完成了多态性新型飞机的改造，不仅成为了少数老红军中能够驾驶超音速战斗机的飞行员，航空学校还为空军队配备了许多合格的飞行员。
1961年，杨思禄晋升少将军衔。 这一年，担任军长的他率领高炮部队击落了敌机。 从“红小鬼”到“飞将军”，始终有着如影随形的力量。 那是长征精神，照亮今天。
还是在中央电视台的特别节目中，杨思禄语的重点是“革命胜利不容易，希望年轻人珍惜现在美好的生活，听党的话，听习主席的话，好好生活，好好工作。”
星星凋谢，英风永存
悼念杨思禄少将之死！
路上小心！
来源:信息整合、在都发表等
原题:“悲伤！ 赣州开国少将杨思禄逝世！ ’
浏览原文
