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一、总体情况

年,天津市交通运输委员会全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神和习近平总书记系列重要演说精神,以习近平总书记对天津事业提出的“三股力量”重要要求为基础,市委、市政府和交通运输部政府新闻公 推进行政决策、执行、管理、服务、结果公开,不断提高交通运输政府新闻公开的质量和实效,充分保障人民群众的知情权、参与权、表达权、监督权,促进交通运输领域的持续健康和迅速发展,为交通强国和人民满意服务

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(一)加大自主公开力度。

年通过委员会门户网站发表新闻4078条,通过交通运输部分站发表新闻1644条,通过天津市政府新闻公开专栏发表新闻213条,通过信用交通平台发表新闻18370条,政务微博

1 .要点推进行业新闻公开。 交通事业中的公共利益、公共权益、社会关心及社会广泛知晓的政府新闻,特别是关于交通运输事业的重要会议、重要活动、重要决策部署等方面的新闻,如财政预结算、重大建设项目的批准和实施、招标 根据要求立即公开年部门预算和年部门结算,事前结算公开扩大到二级预算单位,进一步扩大公开范围。 重大建设项目新闻7条招标新闻483条提案69条。

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2 .严格执行权利清单的动态管理制度。 根据《天津市政府事业单位权利清单动态管理办法》和《天津市交通运输委员会权利清单动态管理实施办法》的有关规定,权利清单正式公布实施后,我们委员会始终把权利清单制度建设和职权整理的完整事业纳入本系统的日常 年根据相关法律法规的立改废除以及行政职能的调整情况,积极推进权利清单的动态调整,调整行政职权67个项目,提交市编辑审查。

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3 .加强执法新闻的公开。 年归集行政检查案件10184起,行政处罚案件7817起,自主抽样监督率达10%以上,重大案件监督率达100%。 严格执行“双随机、一公开”制度,年,全委会共开展1290余次随机抽取,检查公司1100余家。 深入推进行政执法的“三个制度”,行政处罚新闻全部在委员会网站上公开,并展开文件审查,每年共抽取130余份文件。

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4.推广事业全面提高。 重复“开店推广”,对各大学传来的媒体和自媒体积极推进对外宣传事业,实行新闻发表制度,建立委员会、领域相关机构推广事业组织的领导结构和高效流畅的信息表现联络机构 开展了“我家门口之路”主题的微博推送活动,蓟州区渔阳镇西井峪路、西青区王稳定庄镇丰作街在“最乡愁路”月提名冠亚军。 年,中央和天津各主流网站发表了1003次我们领域的报道。 我们委员会的官方微博、微信发表领域的新闻涵盖了天津市交通要闻、交通路况、事实热点、各种交通运输新闻和正能量传递等方面的复印件。 现在微博关注量为258497人,微信关注量为8425人。

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4 .加强教育训练。 认真学习新的《条例》彻底对照修订前后的应对,把学习条款和理解精神实质性结合,深入学习,把学习成果转化为实务性能,提高政府报纸的公开力度,提高公开数量,优化公开质量,政府报纸对人民群众的生产、生活、

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5 .提高解读响应效果。 反复实施公仆接待日制度,积极编制政民零距离、便民服务专线( 88908890 )、北方网、人民网等读者留言,完全利用这些平台,询问人民,询问政民 年,我委员会参加新闻发布会4次,参加直播间、问政等各种采访节目14次,各部门累计受理便民服务专线( 88908890)144723件,政民零距离会计量比较有效地处理3018件,“书

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6 .拓宽公开渠道。 通过上传今天的头条、抖音等客户端,进一步加强公开力度,保障时效的及时性,使大众在第一时间获得新闻,提高了交通行政政务服务功能,取得了良好的社会效果。

(二)依法按规则申请公开就业。

我们委员会严格按照《中华人民共和国政府新闻公开条例》,妥善解决了根据申请公开政府新闻。 完善政府新闻公开申请途径,优化政府新闻公开申请的登记、审查、处理、回答、归档流程,加强就业规范,切实保障申请人和相关利益者的合法权益。 年,收到了政府新闻公开申请数64件、当面申请3件、网络申请54件、信件申请7件。 申请复印件主要涉及公共汽车、租赁、公路建设等政府新闻。

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(三)搞好政府新闻管理。

一是我们委员会认真执行《中华人民共和国政府新闻公开条例》,严格按照有关制度要求及时更新政府新闻公开指南,收集和发表自主公开新闻,从政府新闻形成或变更之日起20个工作日内公开。

二是负责天津市政府新闻公开专栏和委员会门户网站政府新闻公开平台的管理,每天登录系统,维持和更新我们委员会公开的政府新闻,在政府新闻自主公开或变更后的20天内,政府新闻

三是根据《天津市交通运输委员会发表行政规范性文件整理结果的通知》(津交发〔〕9号),关于废止、失效等政策性文件,我们委员会立即公开了相关情况,在政府网站发表的原文上做出了确定标识。

(四)完全的平台建设。

一是贯彻落实国营、交通部及我市政府网站建设事业部署,本着“精心设计,强调亮点”的理念,开展“委员会门户网站服务平台”项目建设事业,目前完成主体开发任务, 平台建设后,强调交通新闻服务的优势,突出公共服务和交流,充分表现我市交通运输领域的特色和精神风貌。

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二是我们委员会协助市通信管理局于去年9月在工信部域名备案管理系统中完成了网站域名和外网地址的备案。 我们委员会与市政府、市委的网络通信积极联系,密切关注整体的事业动向,为我们委员会对门户网站ipv6 (网络协议第6版)的相关准备。

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三是继续推进“信用交通省”建设,依法循规蹈矩,积极可靠地推进,在线运行“天津信用交通”微信公众平台,建设交通运输信用新闻管理系统,聚焦出租车,自行车

四是推进“政务一网通”系统的互联互通。 积极推进我委三个自制市级审批系统(标准协同运政业务管理系统、网约车管理系统、天津市乘用车管制管理新闻系统)与本市“政务一网通”平台的相互连接,提高工作效率。 到目前为止,对接业务已经基本实现。

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五是加强数据资源的聚合和共享。 年5月,我们委员会发布了首批《天津市交通运输政务新闻资源目录》、《天津市交通运输领域数据资源交换共享与开放应用平台》。 平台收集了49个交通运输领域单位的全口径数据资源,包括38种业务数据,实现跨领域数据交换共享,为深化我市交通运输领域大数据的快速发展应用提供了有力的支持,为天津交通提供了。

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(五)监督保障。

1 .通报

公民、法人或者其他组织认为本机关在政府新闻公开事业中侵犯其合法权益的,可以向上级行政机关或者政府新闻公开事业主管部门投诉、通报。

(一)上级行政机关:天津市人民政府

投诉电话: 83605515

传真号码: 83099933

通讯地址:天津市河西区友谊路30号

邮政编码: 300045

电子邮件地址: gongkaiban@tj.gov

(二)政府新闻公开事业主管部门:天津市人民政府办公厅

投诉电话: 83605515

传真号码: 83099933

通讯地址:天津市河西区友谊路30号

邮政编码: 300045

电子邮件地址: gongkaiban@tj.gov

2 .行政复议和行政诉讼

公民、法人或者其他组织认为本机关在政府新闻公开事业中侵犯了其合法权益的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

二、积极公开政府的新闻情况

五、政府新闻公开事业存在的第一个问题和改进情况

年,我对政府的新闻公开事业取得了一些效果,但新形势下的任务要求和社会公众的期待还有差距,例如关于大众的切身利益,容易引起社会关注的重要政策公开深度的广度需要加强。 政策解读的正确性和复印件的丰富性需要进一步提高。 积极公开的意识不足,新闻公开的质量和时间长短需要进一步加强。 长期的事业体制必须更加健全和完整。 年,我委员会将围绕以下方面更深入地推进政府的新闻公开事业。

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一是稳定社会期待,进一步加强政策解读和社会关心的应对,进行舆论风险判断,扩大解读形式,通过公众参与促进公开,使各项政策更接地气,符合舆论。

二是推进网站集约化建设,进行网站规范管理,推进网站资源优化融合,提高政府的职务能力和服务水平。

三是创新公开形式,重视问题,以申请公开和大众关心的问题为中心,继续处理政府新闻公开事业中存在的问题。

四是科学制定训练计划,加强日常检查监督,让各部门认真落实职责,使政府新闻公开事业成为现实。

六、其他应报告的事项

我的委员会没有其他应该报告的事项。

来源:天津新闻信息网

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