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我们从天津航空公司获悉，从2015年1月5日起，天津航空公司再次将国内航线客运燃油附加费下调40元，具体如下:
对于成年乘客，800公里或以上里程的燃油附加费将从70元调整到30元，然后再调整到40元。800公里(含)航段每位乘客的燃油附加费将从40元调整到10元，然后再调整到30元。对于儿童乘客、军事残疾乘客和警察残疾乘客，800多公里航段每名乘客将收取10元燃油附加费，800多公里航段与婴儿乘客相同，免交燃油附加费。此外，燃油附加费将在原出票日征收。换票后，燃油附加费将不予退还。
燃油附加费的削减为广大乘客提供了更实惠的出行条件。以1月8日的天津-上海为例。乘坐天津航空空GS6661航班，于08:10在天津滨海国际机场起飞，于10:05抵达上海虹桥机场。飞行大约需要两个小时。票价是274元加上飞机的建造费用。50元和30元的燃油总成本是354元(飞行时间和价格以当天信息为准)。同时，高铁从天津出发，在G105和08:19到达上海，在13:21到达。整个旅程需要5个小时。头等舱票价是853.5元，二等舱票价是508.5元。价格显然比票价高，而且开车要多花3个小时。
航运公司和班轮公会收取的燃油附加费，以反映燃油价格的变化。成本用每吨运输量或运费的百分比来表示。缩写是f.o.s或f.a.f。也称为燃料补给或燃料调整系数。从2000年到2009年，中国国际和国内航线的燃油附加费有升有降。从2012年12月5日起，出租车燃油附加费将从3元/趟降至2元/趟，3公里以内的乘客不收取此费用。国内航线燃油附加费将下调，每航段收费10元人民币。
