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[天津机场开通17家新航]为促进京津冀民航协调发展，京津冀航线网络结构优化将全面铺开。从3月29日夏秋航班实施开始，国内航班将有计划地引导至天津、石家庄机场，天津机场将开通包括天津至重庆在内的17条新航线。在新的季节，天津机场将每周增加80个国内航班，并将于4月25日开通天津至欧洲的客运包机。根据京津冀民航协调发展政策实施办公室消息，从3月29日开始实施2015年夏秋航班，民航将进一步优化首都机场航班，增加首都机场国际航班数量，促进国际航班发展，提升枢纽竞争力，并计划弥补东南亚机场的劣势，巩固欧洲机场的优势。补充国际航空网络空白点，以增强航空网络的辐射范围；增加公交市场份额；优化国际航班波，增加转机机会。
目前，10家航空公司计划在首都机场开通新的国际航班，每周64个新的国际航班。每家航空公司计划在天津机场开通17条天津至重庆的新航线，在石家庄机场开通5条石家庄至大连的新航线。在新赛季，每个航空公司还将在天津机场每周增加80个国内航班，并计划在石家庄机场每周增加28个国内航班。
京津冀民航协同发展政策实施办公室主任王瑞平表示，根据机场功能定位和航线网络优化规划，2016年至2019年，国内航班新需求将继续通过政府政策引导和市场化运营方式相结合的方式引导至天津、石家庄机场，部分在首都机场运营的国内航班将调整至天津、石家庄机场。
同时，天津机场将主动与国内外航空公司0+公司沟通，承接北京首都机场的溢出需求，强化区域枢纽功能，大力发展航空0+物流。石家庄机场将积极吸引国际国内低成本航空公司空公司航班、支线航班、航空公司空邮件、快递航班和国际货运航班，努力向区域枢纽机场目标迈进。南苑机场将积极挖掘自身潜力，在北京新机场建成前，承担部分支线航班，起到补上和填补空白的作用。京津冀地区将受益于“三城四会”，实现协调发展。
