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许多老车主、老车迷有着独特的老车情怀，特别是作为人生中拥有或接触的第一台车，是自己拥有车、驾车游玩的生涯起点。 主打车修复主题的易车原创节目《易车时间》提供了追忆老车主、车迷这段往事的机会，成为老车爱好者们热烈追捧的节目。
最近，节目第二期《车易时光的方头捷达》在车迷们的期待中首次在车易app上播出，成为话题。 截至目前，整个节目网络播放次数超过200万次，观众互动超过15万次。
27万修复市价1.5万的旧捷克，李老鼠说“值”。
此次节目中修复的旧车是2001年生产的一汽大众捷达ci，因当时特有的方正造型，俗称为“捷达小角头”。 这款拥有近20年历史、已经停产的旧车，花了1.5万元从知名汽车kol“李老鼠”的汽车制造商身上淘来，修复和改造花了26万7千万美元，整个修复周期更是长达4个月。 所有这些都让李老鼠产生了疑问，并在节目中揭露了李老鼠反复背后的故事。
原来，李老鼠很小的时候，父亲寄宿在亲戚的修理厂打工，其中修复最好的车是捷克和夏利，沁人心脾，李老鼠对汽车特别是捷克产生了浓厚的兴趣。
可以说李老鼠的汽车生涯是从捷克开始的。 这给他带来了对捷克不可抛弃的感情。 给第一个孩子的幼名叫“捷达”，“像捷达一样皮实，出身平凡，但不要安于平凡”。 随着孩子生日的到来，李老鼠的捷克情结越来越激烈，终于提出了改造一辆旧捷克的想法，作为生日礼物送给小捷克，希望这辆车能和孩子一起成长，和自己一起变老
今年7月，易车与李老鼠合作修复旧捷克，带着这个旧捷克参加成都车展，将其搬上展示台，与捷克vs7、捷克vs5、捷克va3同台亮相。 新捷克历经20年空遇见蓉城，感觉恍如隔世。
七大事业室全面开花，客户每天晚上8点可以坐汽车app看到大片
事实上，像《车易时光之方头捷达》这样的主要大制作、长时间、优质的视频节目只是车易原创视频节目的冰山一角。 随着移动网络和5g技术的迅速发展，视频越来越多地出现在客户的复制上。 适应客户复制方面的一些变化，汽车也开始构建编码视频复制体系，布局了轻量级的短片视频体系后，着力于重模式的长视频复制建设。
为此，易车设立了包括“宇宙”、“星星”、“天地”、“重山”、“彩云”、“江陵”、“轻舟”在内的7个事业室，以“打造精品”的思路策划和生产优质原创视频节目，大投入、大制作、优质、强创造性。 目前，七大事业室已经进入全面运行阶段，客户每天晚上8点可以在车app上看到汽车大作。
据介绍，各职工办公室各有分工，如“星辰职工办公室”主要制作汽车圈创新大制作，与键盘车神教教主鲁超、溜哥、汉景枫等知名汽车kol合作，进行赛道比赛、汽车情景剧、车纪实等有趣、有用，并 其中的主要节目之一《我是司机》邀请具有赛道驾驶属性的kol参加比赛，车圈知名车评人在赛道上进行实战点球，在分站赛+复出赛+决赛+各站发布点球，排好最终名次，成为车评人真正的 另一个主力节目“马力对决”将选择每期2辆以上具有话题属性的目标车进行各种形式的pk，其首次节目也将于10月下旬在线与业主和车迷见面。
《我是司机》的节目海报
除此之外，《重山职工办公室》偏向于高专业度的汽车娱乐节目制作，已经进入制作流程的节目包括汽车情景剧《有一车行》、汽车微型综艺《疯狂赛车》等。 “江陵实验室”以体现汽车技术快速发展的创意节目为主要产品，主力极限测试类微综艺《极限轰鸣》目前上线，首发节目实测“长城炮”撞墙，测试国产最强皮卡还不够。 《彩云工作室》结合当下的时尚元素，对比客户喜好的文案口味，打造女团微综艺，旗下节目《你的车蜜》为业界美女车评树立了典范。
《轰鸣极限》节目海报
用力录像，制作汽车录像“中央厨房”
七大事业室的设立和运营，标志着汽车视频化战术的进一步深化。 迄今为止，易车建立了视频化战术，基于七大运营商、企业品牌专家、易车号和创易计划，构建了三层“金字塔”式视频文案系统，形成了大制作和短平的快速兼备、专业化和娱乐化的视频文案结构。 为此，易车顺义成立了汽车网络领域首个电影孵化基地，用于原创视频的生产制作，向外部媒体开放采用，构建了开放的视频生产生态。
据此，车将构建汽车垂直行业的视频生产，逐一发行“中央厨房”，以视频化为支点升级复制系统，构建连接客户、新媒体和制造商、经销商的复制新生态，抢占汽车视频复制的新高地
