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改建中的丰台站下有30米深的地铁站吗？北京地铁16号线丰台站鲜为人知，但由于与丰台站的车站室是共结构形式，所以车站的施工难度小。 这个车站建成后，设置两个换乘大厅，分别换乘地铁10号线和国铁。
记者4日访问了该站下的车站，丰台站预计在月末完成站台板的施工。 这意味着到本月底，丰台地铁站框架将整体亮相。
“我在全国30个地铁站都没能开工，但我还是第一次看到丰台站这样的工程。 ”。 这是结构劳务队队长对地铁丰台站的评价。
地铁丰台站的难度在哪里？ 施工方北京城建轨道施工企业地铁16号线22标项目经理刘旭归结为与改建中的丰台站站房为共结构形式，“整个车站位于丰台站站房正下方，可以说从车站基坑中挖掘出了另一个地铁站。 而且，我们与车站一体实施、同步施工，共享施工场地，交叉员工施工。 ”。
从结构上看，总建筑面积4.6万平方米的地铁丰台站为地下三层结构，其中地下三层为站台层，地下二层为车站厅层，地下一层为国铁站房结构，设有两个换乘大厅，分别实现丰台站和现有的10号线的换乘。
“位于正下方的车站在一定程度上承担“基础”的作用”刘旭指的是现场巨木一样的钢管柱，为了实现未来的高铁站房支撑，丰台站采用了44根罕见的特殊钢板制钢管柱，其最大的优点是承重性能好。 这些高23米、厚最大15厘米的钢管柱在地面上与丰台站的主体结构连接，因此安装时的标高误差也必须控制在2毫米以内。 "现场吊装时，4名工人3节焊接得分，1根钢管柱焊接6天，焊接在柱子内部. "
记者了解到，与常规地铁车站施工不同，丰台车站的施工将按照从北到南、从上到下的顺序，建设北侧约6400平方米的换乘大厅，然后是车站大厅楼层，最后是站台楼层。 “这样，一边施工一边交付，以最快的效率将施工面留给丰台站。 ’刘旭表示，根据进度，预计月底完成站台板工程。 这意味着到本月底，丰台站框架将整体亮相。
北京地铁16号线勾结首都中心城区西部南北走向主动脉，经由西城、海淀、丰台三个中心城市，连接海淀山后科技生态新区、永丰科技园区、中关村核心区、三里河行政区及南部丽泽商务区、丰台科技园区，更是优化城市功能布局。 年末，从西苑站到北安河站的16号线北段开始了试运行。 今年年底，从甘家口到西苑站的16号线中段将开始试运行。
资料来源:北京日报客户端
记者:赵莹潘之望
流程: u020
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