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日前，市交通运输委员会发布《京津通勤便利化工作网上征求市民意见公告》，提出12项京津通勤便利化工作，这些措施何时能实现？ 昨天，天津市交通运输委员会方面做出了解答。
“交通是京津冀协同快速发展的重点行业之一，目前每天约有10万人从天津到北京上班，但双城通勤换乘次数多、等待时间长、交通旅行还不方便。 我们采取了12项便利措施，涉及4个方面，争取明年内全部落地。 ”。 天津市交通运输委员会相关负责人做了如下陈述。
——实行京津城际运营巴士化，铁路部门早、晚时刻安排天津往返北京城际列车，最小发车间隔为5分钟。 从津南站到北京南站试行“预约+直刷”乘车模式，目标是在年底前发售每季车票。
——推出支付优惠同城化，“天津地铁”app和北京“亿通行”app相互认识，深化双城公交“一卡普惠”，依托“京津互联卡”实现公交、地铁“一漫画行”。
——实现枢纽通达便利化，推进天津西站、南站铁路、地铁安检双向相互认识的“机场+轨道”融合，梳理优化重磅轨道交通的诱导标志。
──通车点区域为直通车，北京中关村、宝圻中关村科技园、滨海新区中关村科技园“三点一线”为直通车，“通州—武清—廊坊”试验班线为公交化改造，城际公交运营，“京津通勤”在线服务
