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12月26日,赞深高铁江西段开始铺设铁轨
上午10时58分,江西定南新塘特大桥工地上,一条500米长的钢轨由铺轨机牵引车缓缓牵引,平稳落在无砟轨道板上,标志着江西深铁路段全线铺设钢轨的序幕。
中铁三局赞深四标项目经理郭锐
江西高铁段地形多、复杂、桥隧高,为确保铺轨工期,我们自主开发了行车调度新闻化管理系统,处理线上铺轨与“四电”交叉作业等干扰问题,提高了作业效率,确保了施工生产安全
江西平线铺轨采用跨区间铺设无缝线路的施工技术,应用“直铺法”进行左右线交替长轨铺设。
昌九企业赞深司令部副指挥长谢小林
江西轨道铺设正线总里程267.12公里,预计明年4月底前可以铺设,明年年底前可以如期开通。
赞深高铁是国家“八纵八横”高铁主通道京港高铁的重要组成部分,铁路北至江西赣州南至广东深圳,正线全长436.37公里,设计时速350公里。
赞深高速铁路建成后
从南昌到深圳最快3.5小时左右到达。 从上海到深圳的高铁旅行,旅行时间将从目前最快的11小时缩短到7小时左右,对加快长三角城市群、粤港澳大湾区融合的快速发展将起到重要作用。
资料来源:赣州广播公司