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津包铁路已经进入最后的关键阶段，预计年底通车。届时，天津至保定铁路的运行时间将从目前的3个多小时缩短到40分钟。据了解，津包铁路全长157公里，有7个车站，包括天津西站、白沟站、白洋淀站、徐水站和保定站，最高设计时速为250公里。建成后，可连接京广、京九、京沪、京津城际铁路，通过津秦铁路客运专线连接沈阳，并与东北哈大铁路客运专线相连。图为8月26日，中国铁路第二局工人在河北省霸州市建设段加固铁路。
2008年11月8日，铁道部、天津市、河北省关于加快津保铁路建设会议纪要的签字仪式举行。津保铁路是连接天津、河北和中西部地区的便捷铁路通道。它位于天津西部和河北省中部，在京沪、京九、京广三条铁路干线之间。它是按照每小时250公里的标准一次新建的。线路从天津西站高铁站场引出，经河北省霸州、雄县至保定火车站。该线全长156公里，跨越该线的桥梁比例约为44%。该线路将按照客货运输并重的原则和250公里/小时的标准一次性建成。津保铁路建成后，不仅天津一小时内到达保定，而且天津与石家庄、太原、Xi、郑州、乌鲁木齐、银川等地的时间也将大大缩短。目前，津包铁路主体工程已基本完成。预计联合调试将于今年7月1日进行，并将于12月31日正式通车。
将设立天津西站、胜芳火车站、霸州西站、白沟火车站、白洋淀火车站、徐水火车站和保定火车站。根据沈建明的介绍，大部分新建路段将被抬高，整个桥梁段占线路长度的65.4%。津包铁路天津段，从天津西站到河北省交界处，仅19.23公里长，通过唯一的桥梁——子牙河大桥。设计速度为250公里/小时，总投资预计为240亿元，建成后的津保站运行时间可缩短至40分钟。该线路的建设可连接京广(保定站)、京九(霸州站)和京沪铁路，并与京广高速铁路、京沪高速铁路、京津城际、津秦客运专线以及京津冀地区城际交通联系。到2015年底，天津至包头铁路项目将需要3年时间完成并通车。
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津包铁路的最新消息
2015年津包铁路最新消息
津包铁路线路图
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其他高铁信息:
中国2020年高速铁路计划
