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京津城际铁路从8月22日开始延伸至余家堡。该线路根据运行图进入运行阶段，每天运行16对32列列车，中途在军粮城北站和塘沽站停靠。线路开通后，延线将正式开通，可满足北京至余家堡中心的旅客直达运输需求，直达时间约50分钟。(田光)
据报道，京津城际延线工程的主体工程将于今年年底竣工，所有轨道均已铺设完毕。高铁站于2015年8月通车后，京津城际延线将延伸至滨海新区。从北京南站到滨海新区核心商务区余家堡仅需45分钟，实现北京到余家堡金融区的零换乘。离开车站后，它将能够穿过地铁到达中央商务区的所有主要建筑。然而，从天津到滨海新区核心商业区余家堡仅需15分钟。京津城际列车离开塘沽站后将转入地下，高铁将改为地铁。“为了避免影响塘沽老城区的原有规划和居民的正常生活，我们选择在地下修建这段高速铁路。”中铁建设集团于家堡高速铁路站工程总工程师李根西说。据了解，京津城际延长线从天津火车站延伸，全长44.815公里。途中有四站:天津火车站、军粮城北站、塘沽站和余家堡站。
