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为了改善于家堡高铁站的公交设施，新区首批10辆纯电动公交车将在940公交车上投入运营，这也是新区第一辆纯电动公交车。相关负责人表示，此次投入运营的纯电动公交车电池容量大、重量轻、安全性好。采用全铝制车身，最大限度地减轻车身自重。
余家堡(P1)站位于滨海新区余家堡金融区北端。车站主体结构为地上1层，地下3层。该站总规模为3套6条线路。它与城市轨道交通和公共交通有机结合。是集交通生产、客运服务、市政设施等功能于一体的多功能综合交通枢纽。乘客可以从地铁、公共交通和铁路换乘。
余家堡站、天津火车站、天津西站和滨海站也被称为天津铁路客运的四大枢纽。世界上最大、最深的地下高速铁路站房也是世界上第一个单层大跨度球面网壳钢结构工程，于2015年8月8日在高速铁路站于家堡竣工交付给北京铁路局。余家堡站建成后，北京南站和天津站到余家堡的时间将分别缩短至45分钟和15分钟。[相关扩展]
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天津火车站至余家堡票价表待定
历史上最霸道的火车站:于家堡高速火车站
北京南站到余家堡的票价
余家堡高铁站的开通与天津人有什么关系？
京津冀通过位于嘉宝的北京南站二等75元。
京津城际天津站-于家堡站的开放时间从23分钟到35分钟不等。
