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国家发展和改革委员会昨天发布了关于天津城市轨道交通二期建设计划(2015-2020)的回复。根据建设规划，2015年至2020年，全市将建设M7线一期、M8线一期、M10线一期、M11线一期、Z2线一期、Z4线一期、B1线一期等8个项目，到2020年将形成14条运营线路的轨道交通网络。
这条新线路的最高运行速度为每小时120公里。
就运营车辆而言，7号线、8号线和B1号线被组织成6辆a型车辆，10号线和11号线被组织成6辆b型车辆，最大运行速度为每小时80公里。Z2线由8辆A型车辆组成，Z4线由6辆A型车辆组成，最高运行速度为120公里/小时。
1、2、3号线的优化改造已经全面启动。
在规划和建设新线路的同时，现有轨道交通线路的优化改造也已全面启动。一是购买更多地铁车辆，优化列车运行组织。目前，在2号线和3号线又购买了8辆汽车，预计将于明年初投入使用。未来，随着地铁1号线东延工程的启动和实施，1号线车辆数量也将从目前的25辆增加到44辆，这将大大增加在线列车数量和地铁车辆运营储备。计划第一列火车将于2016年3月到达，所有19列火车将于9月底到达，预计将于2017年投入运营。二是启动设备系统改造，缓解客流高峰压力。今年，轨道交通集团将对1号线信号系统进行全面改造和升级。翻修预计将于2017年底完成，届时行车间隔将进一步缩短。
