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原题:“胖五”回归，计划在2020年完成长征五乙的首次发射
2019年12月27日，长征五号三号运载火箭在海南文昌卫星发射中心成功将世纪20号卫星送入预定轨道。长征五号运载火箭由航天科技集团第一研究所研制，在天津开发区西区的天津新一代运载火箭产业化基地“诞生”。这是中国第一枚大推力无毒无污染液体火箭，运载能力居世界前列。
“这次远程三次发射任务的成功也标志着长征五号火箭将加速进入工程应用阶段。2020年，我们计划完成长征五号乙的首次发射任务，发射嫦娥五号月球探测器进行月球取样返回，发射火星探测器等。目前，执行后续任务的长武火箭进展顺利，正在按计划进行各种生产、装配和测试工作。”
长征五号运载火箭是我国第一枚核心直径为5米的大推力运载火箭，因其体积大而被亲切地称为“Fat 5”火箭。长征五号运载火箭直接服务于中国探月工程第三阶段、manned/きだよ 0号站建设、火星探测等重大特殊任务，也可用于发射不同地球轨道的大载荷和其他深空探测任务载荷。
长征五号运载火箭的发展具有“两个多、两大、两新一同步”的特点，即“新技术多、新产品多”、“技术跨度大、开发规模大”、“新开发团队、新开发手段”和“开发同步、保障条件好”。自2006年正式项目开发以来，经过十多年的工程开发，长征五号、
长征五号火箭总指挥王珏说:“经过两年多的调零和验证，研究小组克服了发动机的技术难题，解决了问题，消除了隐患，进一步提高了认识水平和技术能力。”在发动机问题归零的同时，长武火箭的技术改进和可靠性提高也取得了突破。“所有火箭系统都进行了重新分析、重新设计和重新验证的工作，并全面检查了设计、产品和过程控制方面的工作效力。一方面，围绕全环节清洁、飞行任务剖面、试验充分性、试验覆盖范围、环境适应性等设计线索进行前向检查和确认，解决综合问题；另一方面，我们以问题为导向，针对故障调查中发现的薄弱环节，从设计简单性、角焊缝复验、铸造质量、频率管理、产品动态强度复验等方面进行了反回归检验和确认，有针对性地发现和解决问题。”
据报道，长征五号远程三号火箭在远程二号火箭的基础上进行了200多项技术改进，包括9项重大技术改进，包括发动机设计改进、长排整流罩设计改进、利用系统调整方案改进等。(记者李泽亚)
(编者:韩、王皓)
