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[天津地铁因故障停止乘客紧急疏散]今天上午9: 30,天津地铁1号线一段出现停电,一辆公交车停在该段。事故发生后,该路段很快被切断,消防员进入隧道抓住车门,向车内输送氧气,组织车内乘客疏散。目前,天津地铁1号线正在分区间独立运营或双向“抽屉牵引”运营。

汽车的前部和后部也是逃生路线。

如果列车发生突发事故,如隧道内发生火灾,列车中间的乘客应冲到列车前部和后部,拉下红色把手,打开连接列车和驾驶室的紧急疏散门,通过列车前部和后部的紧急疏散门有序疏散。

在风中疏散以防烟雾

当乘客下车进入隧道时,他们应该逆着隧道内的供气方向步行疏散到邻近的车站。隧道内每隔80米还提供应急照明,供乘客疏散。进入车站后,他们应该迅速疏散到地面,到达安全区域。

善于使用自助设施

平时乘坐地铁时,要密切注意站台和站厅上紧急疏散标志的位置,注意紧急情况下如何打开车门的说明,仔细阅读,一定要心中有数,防患于未然。

克服恐慌,服从命令

如果地铁因事故而被切断,乘客不必惊慌。即使没有外部电源,地铁也不会到处都是黑暗。列车、区间隧道和车站都配备了由电池提供的应急照明。

来源:天津新闻信息网

标题:地铁中的四种逃生方式

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