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天津地铁6号线北起东丽区大别庄停车场，南至津南区梅林路车辆段。它穿过40个车站，主线长50.1公里。线路穿越东丽区、河北区、虹桥区、南开区、河西区和津南区六个行政区。这条线将与5号线形成一条连接线。项目一期工程(新华环东路[暂定名] ~水红东路)计划于2016年投产，二期工程计划于2018年投产。
天津地铁6号线北起东丽区新华东路站(暂定名)，南至津南区梅林路站，是中心城市西北的一条半环线。线路穿越东丽、河北、虹桥、南开、河西和晋南行政区。线路全长50.1公里，均为地下车站。建设始于2012年。这条线将与5号线相连。
线路站:新华东路站(暂定名)、南河庄站、大别庄站、金钟街站、徐庄站、金钟街站、全敏门站、北宁公园站、北站、新开河站、外园中学附属站、天台路站、北运河站、北竹林站、西站、复兴路站、人民医院站、长虹公园站(与地铁2号线交汇处)、宜宾路站、鞍山西路站、天坨站、中心医院站、红旗南路站(与地铁3号线交汇处 郁亮路站、南水坪站、水红东路站、肿瘤医院站(与地铁5号线交汇处)、天津酒店站、文化中心站(与地铁5号线交汇处)、孙尼尔兰站、尖山路站、黑牛城路站、鲁迪5号、梅江路站、左江路站、梅江风景区站、梅江会展中心、解放南路站、洞庭路站、梅林路站。
换乘站及线路:徐庄(10号线)、金钟河街站(5号线、Z2号线)、北站(3号线、Z2号线)、天台路(12号线、Z2号线)、西站(1号线、4号线)、人民医院(11号线)、长虹公园站(2号线)、鞍山西路(8号线)、中心医院(7号线)、红旗南路站(3号线)、肿瘤医院站(5号线)、天津宾馆站(5号线)、文化中心站(5号线、7号线、Z1号线)、尖山路站(Z1号线)、梅江风景区(5号线)[1]齐水道、赤龙街、路站、天津大道、双岗新家园、高职园区站、天南镇、双岗站。线路全长50.1公里，其中地下41.95公里，架空5.68公里，地面1.3公里，过渡1.17公里。
6号线最长的联络通道已经完成
近日，由中铁三局承建的地铁6号线新开河站至外院中学站的联络通道竣工。该通道是地铁6号线最长的联络通道，长20.38米。在盾构掘进过程中，盾构机不仅连续穿越新开河，近距离穿越枝城路高架桥桩基，还穿越大量旧厂房和民房。与此同时，中铁三局在全线树立了一批“第一”和“第一”:2014年12月6日，第一次穿透作为全线重点监控对象的李永生小区五层住宅楼。2015年6月7日，全线首次采用常规土体加固法完成新开河站-北站右线地下三层站盾构机接收，地下三层站盾构区间双线贯通首次完成。该段联络通道的建设率先完成了天津地铁6号线高风险运营的建设。
新八达里地铁工程开工
作为城市中新建的高端商业住宅区，新八达里的地铁建设也备受关注。据地铁集团称，黑牛城路新8英里辅助下沉广场及出入口工程首层至墙钢筋笼近日正式投入使用，标志着该工程正式进入施工阶段。该项目位于快速干道——黑牛城路的新八里路段。它由地铁11号线内江路站和地铁12号线黑牛城路站组成。它包括南北两个配送大厅、一个人行横道和一个下沉广场。
4 .开展地铁线路前期工作
据市交通委相关负责人介绍，在加快地铁5号线、6号线建设的同时，我市正在开展中心城区地铁7号线、10号线和滨海新区B1、B3线的前期工作，加快完善换乘功能，建设更加便捷高效的公共交通系统。此外，轨道交通集团将在年内开始升级地铁1号线的信号系统。此外，轻轨车辆座椅改造将实施。在早期已经翻修的21列火车的基础上，计划今年再完成8列火车。改造后，每辆列车的交通量将增加近40%，最大限度地满足乘客的出行需求。
