本篇文章2403字，读完约6分钟
从共享经济初兴，到年初的投资热潮，再到如今向服务标准化的转变，共享领域进入了成熟化快速发展的新阶段。 一位业内人士认为，2021年将成为共享时代的新起点。 未来，共享经济将为人们的生活带来更重要的服务和更高质量的体验。
上班路上扫码开共享自行车，骑企业。 加班后，用手机在网上叫车。 下车，借聚美街的电给手机充电，然后去无人零售店买明天的早餐。 这样的场面已经成为年轻人的日常。
最近，经济提醒报发文《城市B面共享时代的付费自习室是否会成为下一个“打卡圣地”》预测了共享自习室未来的方向，2021年，充电宝共享、自行车共享等越来越多的共享个别会发生什么？
“我想出去自习”
到2019年，城市图书馆还是稀缺资源，仅有的三线城市“图书馆开馆前排起长队，难求”的信息也屡见不鲜。 除了现代人对文化费的诉求高涨外，高校“论文月”的演变、“研究生考试热”的出现也是重要原因。 共享自习室正是基于这样的诉求，与每年341万研究生人数的新高峰一起诞生的。
程蕊是这341万人中的一员，备考期间她来到共享自习室，说:“在这里大家都在学习，有了紧迫感，可以更好地进入复习。 ”。 目前，全国一年新增共享自习室近千间，分布在办公楼和高中周边，多为客户提供小单元、房间式的场所服务。 艾媒体咨询相关报告显示，43.2%的客户出于空之间的诉求而选择收费自习室。
值得注意的是，共享自习室大多面临定价与利润空之间的问题。 相关数据显示，大部分客户集中使用二次卡、日卡，约7成客户认为体验不佳的主要原因是“价格过高”。
另外，共享自习室存在供需矛盾，与共享办公空之间长时间的诉求不同，考研、考公等大型考试集中在下半年，自习诉求是季节性的。 各大学对图书馆、自习室的进一步改造也开始代替共享自习室。
在其特质相似的共享办公室空之间，准确地结合了柔性和高效的顾客诉求，迅速发展了核心竞争力——扩大了公司的资源平台，共享自习室摆脱了“一次打卡”的网红宿命，真正成为了人们的
“如果付费自习室进入我家小区，我可能会经常去。”打算参加家乡省考的汉桐说。 另一位女性说，如果付费自习能够共享学习资源的话，“我觉得钱更有价值”。 2021年，共享自习室，可能可以扫描和共享在线授课、资料，按地区学习和价格付费，进入社区、进入街道、变得更亲民、更“站稳脚跟”。
迁移到城市的新方法是什么？
要说进入了共享自习室，还是现代年轻群体离家“泛出”的体现。 那么，共享自行车作为共享经济行业快速发展时间最长的个别，确实位于人们出行方法的主流选择上。
共享经济的迅速发展，带来了共享自习室和在线多桌游戏等的“新点”，也确立了从家到点的“连接”，即共享移动。 共享自行车随着共享经济的产生而兴起，在城市汽车数量日益增加的今天，缓解了人们的出行效率问题，给短途出行带来了便利的体验。
相关报告显示，去年我国现有私家车数量已经超过2亿辆，但近两年来，这一数字还在增加，仅北京一地平均每天就增加1000辆。 私家车保有量高，人们短途旅行诉求大，道路拥堵程度明显成为促使共享自行车的本质诉求。
共享自行车承担着城市移动诉求的“分流”，便利化是诉求的焦点，智能化是快速发展的方向。 目前，哈拉自行车开始探索新的人车交互模式，应用北斗高清晰定位为客户租用提供精准服务，“工作时可以找附近的车辆，直接去”上班族陈澄说，现在的共享像以前一样“不好找” 共享单车对接城市地铁，形成交通连接，服务共享出行更是在尝试“润物无声”。
最近，根据网易的调查，七成的租客希望上班时间在30分钟以内，而这种上班期望往往通过共享自行车来实现。 另外，中国正处于推进绿色移动、低碳生活的快速发展阶段，共享自行车在处理了停车和报废问题后，绿色低碳理念也将成为快速发展的亮点。
“希望未来的哈拉能在下班的时候直接推荐最近的自行车。 ’陈澄笑了。 2021年，共享自行车将更加成为城市出行的新途径，与地铁对接能否大幅提高出行效率，进而对客户体验进行科技赋能和改进升级，这种新途径能否得到更广泛的宣传，形成“气候”
下一个“出城必须”
无论是外出自习、新零售方法的“泛出行”，还是共享自行车的“移动”诉求，移动终端的应用和快速发展都是不可缺少的。
现在，时尚博主引领口红、包包等“出城必备”的新潮流，获得小型包包、vlog神器等成为年轻人时尚必备的现象比比皆是。 在未来，更智能、更有设计感的共享充电宝可能会成为颜值与实用性兼备的下一个上街神器。
毕竟，时尚的包裹不能带厚重的充电宝出门，但手机、vlog神器、旅行、自习等都需要电。 目前，通用出行和新零售的迅速发展，进一步扩大了人们对共享充电宝的诉求。
年，聚美以3亿收购街电，当时“充电宝是虚假控诉”、“手机电池越大越是趋势”是领域质疑的首要观点。 但是，陈欧敏锐地意识到共享充电宝将成为人们移动的“刚需”。
实际上，并没有出现“手机电池越大”，iphone12的电池容量为2775mah，多位重度采用者表示“一天两三充是常态”。 目前，63.7%的高端智能手机客户表示，手机最大的问题是“续航能力不足”。 业内人士指出:“5g芯片的耗电量是4g的2.5倍，电池技术还赶不上顾客对续航的诉求的增加。”
年验证共享充电宝是“真正的诉求”后，大胆预计2021年人们在网上的红店拍照打卡，全天候打开新的零售店和共享旅行应用软件进行支付时，很可能会成为“人手一个美丽的充电宝”
相关数据显示，未来几年共享充电宝领域仍将保持50%-80%的高速增长趋势，随着美国街道电加速全场景布局和商超网格渗透，信用完整性和专利数量的增加，美国街道电等共享充电宝给顾客带来了更高质量的体验。
共享“移动时代”，很多年轻人的消费诉求是“走在街上”。 2021年的共享经济会怎么样？ 要看共享经济公司能玩什么新花样，掌握本质诉求和高质量的服务，才能把“移动神器”落在家里。
