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传说现在有钱人敢在国内旅行，穷人出国了。
要说为什么，那是因为国内多种多样的旅行目的地，很多都有点“漏洞”。
青岛前有38元一只的高价虾，后有东北雪乡的宰客。 即使运气好也不会碰这些不良商家，无论是明码标价，还是上百个景区的门票，很多人都会心疼自己的钱包，叹息。
中国的观光地门票，为什么这么贵！
中国景区的门票真的很贵吗？ 这里需要先打个问号。
中国社科院旅游研究中心发布的《中国5a级景区票价分析与国际比较()》专题报告显示，5a级景区中，4成景区的票价低于100元，约一半景区的票价定在100-200元，共有16家。
例如，在一些景区集中销售几个比较独立的景点。 游客即使想参观单一景点，也只能买到包括几个景点的“套票”。
今年5月被媒体曝光的江西井冈山景区，加上21个景点，这些景点的间隔无论多远都以190元(繁荣季节)的价格统一出售。
另外，在大部分以自然景观为主题的景区，支付门票意味着获得了出入景区的基础性权利，缆车、旅游车等与观光体验密切相关的项目费用较高，而且价格不高。
年08月，华山西峰索道乘车区挤满了等待乘车上山的旅客。 视觉中国
以华山为例，票价为180元，但游览西峰，加上往返车和缆车，则需要540元。
这给很多搬家或接待朋友的游客带来压力。 虽然每个项目看起来都被合理接受，但是累积起来总觉得“不应该收这么多钱”。
膨胀的销售设计也与学生、老人、军人等优待群体应享有的福利名称相称。
因为相关规定的优惠政策决定了景区出售的门票。 这许多景区在“狡猾”地保证基础票价不高的基础上，大幅提高了车费、船费、索道费等绑定项目的价格，最终结果依然是景区获得了最大化的收益。
来自各省5a级景区平均票价的数据显示，管理严格、资金充裕的北京景区平均票价29元，全国最低的张家界等知名景区领先的湖南景区平均价格达到169元，为年全国月人均可支配收入的7.8。
由此可见，仅从平均收入来看，中国景区的票价确实很高。
票价贵，游客惨叫，景区也不甘心。 对后者来说，一个重要的问题是不知道他们怎么赚钱。 这是业内人士常说的“权证经济”阶段。
根据《年中国景区快速发展报告》，门票长期以来是中国景区收入的绝对大头。
近年来，餐饮、住宿等项目迅猛崛起，但通常只是在全国知名的大型景区比较成功，快速发展的4a/5a级景区吸引了足够多的游客购买他们提供的餐饮/住宿服务，缺乏艺能、住宿服务。
而且你会发现，在旅游的很多地方，中国的景区这么多，卖的东西很像，工作和设计更是非常粗糙，完全没有需求。
在收入单一性的同时，投资者正在步步紧逼。
4a/5a景区评选并不是说只要景色就可以，而是强调基础设施的完整性——要有完善的停车场、厕所、导游标志，要有会外语的导游队伍等，要知道这些设施的背后需要钱。
在国内许多景区由地方政府交给旅游开发商承办的情况下，最先受益于门票自然就成了天经地义的事。
但是，景区虽然由民间资本管理，但在地方政府眼中是重要的土地资源，需要承担帮助地方财政增收的艰巨责任。
这样，在“门票经济”的大背景下，景区门票的作用不仅仅是为了维持美景。
是否信任门票作为景区最重要的收入来源，是处理高价票务问题的基础条件。 更重要的是，高票价并不能提高大家来旅行的乐趣。 在这些上面，很多景区都吃了苦头。
例如，年4月，湖南凤凰古城尝试捆绑门票，游客需要购买148元的门票进入古城。 政策出台后，同年游客人数开始明显减少，门票收入增加，但市内商户收入大幅减少。
3年后，凤凰古城取消了强制统一售票，改为个别景区单独收费的政策，迎来了新的游客高峰，所有景区的收入也逐年提高。
6月28日，国家发改委发布降低积分国有景区门票价格指导意见，通过行政命令的方法督促各景区调整收入结构，试图让“门票经济”过去。
通过整理已经降价的近100条票务新闻，发现多个知名景区确实给予了积极的响应，江苏沐春园等地直接取消了门票，转为免费景区。
如果不能妥善处理与旅游业者、自治体等的优势纠纷，这个降价最终将是名义上的降价，在旅游车、缆车等捆绑项目上的涨价将越来越激烈。
其实，景区怎么收钱，最重要的是景区的质量，也就是游客认为这张票的钱，不值得花。
景区风景秀丽，设施齐全，有管理科学的话，收200元也是大家都能接受的。 随便围着水沟、山头招揽客人的地方，哪怕只有30元，游客也会觉得自己被坑了。
