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报告显示，第二季度，城市早班高峰拥堵时段为7:00-8:00，晚班高峰拥堵时段为17:00-18:00，但早班高峰的时间成本较高，平均拥堵延误指数比晚班高峰高5.55%。在特定的时间，2015年4月2日是这个城市第二季度最拥挤的一天。

你认为你能阻止它吗？

根据该报告提供的大数据分析，从长江路到复兴路的白蒂路是该市第二季度早晨高峰时段最拥堵的道路。该路段总长度为3.24公里，在非拥堵期间，出行者只需4.75分钟即可通过该路段，高峰时段为9.53分钟，平均速度低至13.64公里/小时。排在第2-10位的拥堵道路有:王鼎乔迪至岳斌大桥的红旗南路(岳斌大桥以北)、珠江路至伟进南路的紫金山路、东兴桥至台儿庄支路的东兴路、岳斌桥至王鼎乔迪的红旗南路(岳斌桥以北)、昆仑路至中石油桥的黑牛城路、青云桥至建阳桥的密云路、建阳桥至滨月桥的建阳路、金子桥至八里台桥的伟进南路、咸阳路至西湖的西湖路

来源：天津新闻信息网

标题：天津跌出国内拥堵城市前10名

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