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在15日举行的滨海新区招商引资环境推介会上，有关官员表示，9月20日，延伸至余家堡的京津城际高速铁路将正式开通，从北京到余家堡仅需45分钟。作为一名设计师，第三钢铁研究所的相关专家近日向记者详细介绍了高速铁路车站余家堡的亮点。
规划5条城市铁路线
据于家堡站综合交通枢纽工程总工程师马进介绍，京津城际延伸工程从天津站城际车辆段开始，沿天津至秦客运专线塘沽站至于家堡站，全长约45公里。余家堡站是京津城际延长线的终点站。这是一个地下终点站。该站有3个岛式站台和6条抵离线，总建筑面积约86200平方米。”
据介绍，于家堡中央商务区规划有5条城市轨道交通线路。交通枢纽配套市政工程包括城市轨道交通控制中心工程、出租车停车站工程、社会停车场工程、公共交通中心工程和地下结构工程五个子工程，总建筑面积约19万平方米。
" 2030年，俞家堡站的交通枢纽每天将运送大约60万名乘客."马进介绍说，整个枢纽设计为地下三层和地下一层。其中，首层是城际铁路地面站建筑及配套市政项目的出入口，地面景观公园。首层站厅为城际铁路售票、候车、出口大厅及地铁B1、Z1、Z4线站厅、出租车停车场；地下二层轨道层包括城际铁路站台层、地铁B1和Z4站台、社会停车场。第三个地下轨道层是地铁Z1号线站台。
