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昨日，天津西站引入津包铁路项目进入最后微调阶段。预计精细调整将于本月底完成，为联合调整和调试做准备。天津至保定铁路从天津西站到河北省保定火车站全长157公里。它有7个车站，包括天津西站、方胜站和霸州西站，最高设计时速为250公里。建成后，保定至天津的运行时间将减少到40分钟。
津包铁路全长156.989公里，总投资229亿元。其中，新建线路133.006公里，利用现有线路24.115公里。建成后，保定至天津的运营时间可缩短至40分钟。将设立天津西站、胜芳火车站、霸州西站、白沟火车站、白洋淀火车站、徐水火车站和保定火车站。根据沈建明的介绍，大部分新建路段将被抬高，整个桥梁段占线路长度的65.4%。津包铁路天津段，从天津西站到河北省交界处，仅19.23公里长，通过唯一的桥梁——子牙河大桥。设计速度为250公里/小时，总投资预计为240亿元，建成后的津保站运行时间可缩短至40分钟。该线路的建设可连接京广线(徐水站)、京九线(霸州站)、京沪线与京广高速线、京沪高速线、京津城际线和津秦高速线，以及京津冀地区的城际通信线路。到2015年底，天津至包头铁路项目将需要3年时间完成并通车。
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中国2020年高速铁路计划
