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天津市公交改革取消首次车辆专项拍卖经过上周末为期两天的拍卖，共售出178辆公交车，成交率100%，总成交额超过980万元，成交价比起拍价上涨110.7%。昨天的拍卖非常火爆。仅在两个小时内就有100辆公共汽车被“抢劫”,最快的一辆在不到半分钟内就被卖掉了！天津旧机动车拍卖中心的评估师凌琳一眼就能看出谁是“新竞标者”和“竞价速度相对较慢，竞价价格在高低之间波动”。
拍卖以每辆车不到两分钟的平均速度进行。两个多小时后，第一天拍卖的78辆公交车全部以436.4万元售出。
其中，一辆起价12万元的帕萨特经过几轮激烈竞争，最终以18.3万元成交，成为第一次拍卖的赢家。最低起价是2003年的别克君威，起价2000元，被现场参与拍卖的居民戏称为“白菜价”。这笔交易最终以1.1万元成交。
这是天津市正式启动和实施公务用车制度改革后，第一批向全社会拍卖的公务用车。根据改革的要求，“全市各级党政机关取消一般公共服务车辆，一般公共服务出行由公务员自己社会化提供”这次拍卖的第一批车辆是来自直辖市的车辆，那里的公交改革已经取消，主要是汽车，品牌包括奥迪、别克、大众、丰田、本田等。此次拍卖将实行“车牌分离”和无牌照拍卖。
